Вариант для распечатки		Пред. тема | След. тема
Форум Разговоры, обсуждение новостей
Изначальное сообщение		[ Отслеживать ]

"Фиат планирует выпустить автомобиль под лицензией Creative C..."	+/–
Сообщение от opennews (ok), 20-Авг-10, 20:41
Бразильское отделение компании Fiat (http://www.autoevolution.com/news/fiat-mio-concept-previewed... представило (http://science.compulenta.ru/556401/) первую в мире концепцию автомобиля, разработанную пользователями Сети (crowdsource). Подробные детали концепции Fiat Mio (http://www.fiatmio.cc/en/) будут раскрыты на Международной Автомобильный выставке в октябре в Сан-Паоло. Примечательной особенностью автомобиля является то, что он распространяется под лицензей Creative Commons (http://ru.wikipedia.org/wiki/Creative_Commons), согласно которой участники проекта обладают правами на свои идеи, но не на изделие в целом. В связи с этим все желающие могут видоизменять и распространять концепцию по своему усмотрению. Инициатива грозит произвести революцию в мире автомобилестроения, где каждый разрабатывает свою продукцию за наглухо запечатанными дверьми, дабы исключить возможность заимствования идей конкурентами. <center><a href=""><img src="http://www.openne... URL: http://science.compulenta.ru/556401/ Новость: https://www.opennet.ru/opennews/art.shtml?num=27687
Ответить | Правка | Cообщить модератору

Сообщения

[Сортировка по ответам | RSS]

1. Сообщение от filosofem (ok), 20-Авг-10, 20:41	–6 +/–
Ага, присылайте свои идеи, а мы патентовать будем. 5 баллов хитрозадым итальяшкам. Уж где-где, а в автомобилях каждый винтик со всех сторон патентами обложен, какое там может быть коллективное изобретательство совершенно очевидно - все изобретают, а один зарабатывает.
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Ответы: #5

2. Сообщение от ффф (?), 20-Авг-10, 20:43	+/–
а лицензия на станки для изголовления этой машины - АГПЛ3?
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

3. Сообщение от uZver (??), 20-Авг-10, 20:49	+/–
а разве Википедия под СС? они же вроде под GLP для документации статьи принимали.
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Ответы: #11

4. Сообщение от Аноним (-), 20-Авг-10, 20:57	+/–
Жуткий на вид автомобиль, отвратный. Багнутый сайт, на английский не переходит... Кто смог туда залезть... скажите, там детали в каком формате, какими программами открываются?
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Ответы: #6

5. Сообщение от Arcturus (ok), 20-Авг-10, 21:02	+/–
Под лицензией CC будет распространяться только _ДИЗАЙН_ авто (на текущий момент), что никак не влияет на запатентованность винтиков (железа в прямом и переносном смысле слова). Т.е. впоследствии можно будет выпускать авто с таким дизайном на заводах Volvo, Ford, Жигули (почему бы и нет?) со своими проприетарно-запатентованными (хоть заГОСТизированными) винтиками. "Москва не сразу строилась".
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Родитель: #1 Ответы: #10

6. Сообщение от Arcturus (ok), 20-Авг-10, 21:11	+/–
>Жуткий на вид автомобиль, отвратный. Багнутый сайт, на английский не переходит... >Кто смог туда залезть... скажите, там детали в каком формате, какими программами >открываются? Сайт действительно, блин, на бразильском, так что чтобы что-то понять нужен соответствующий спец. 8-( А автомобиль весьма футуристично смотрится, имхо.
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Родитель: #4 Ответы: #7

7. Сообщение от Недовольный аноним (?), 20-Авг-10, 21:21	+2 +/–
> Сайт действительно, блин, на бразильском, На португальском же.
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Родитель: #6 Ответы: #18

8. Сообщение от x0r (??), 20-Авг-10, 21:30	+/–
да - революционно, открываем Моделист-контрусктор за 85год и фигачим веломобили, авто на солнечных батареях и т.д. а вообще хорошо
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

9. Сообщение от Oleg (??), 20-Авг-10, 23:02	+2 +/–
Хм... очень креативненько с их стороны было перенести идеи open source из мира ПО в мир железа, пластика и т.п. Мне почему-то сразу подумалось об обществе, которое издает законы (управляет собой) не через каких-то непонятных выбранных личностей, а напрямую, голосованием каждого человека  по любому мало-мальски значимому поводу в своих интересах. А, да, и использует при этом для получения результата свободное ПО :-)
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Ответы: #14

10. Сообщение от filosofem (ok), 20-Авг-10, 23:02	+/–
Проблема в том, что CC это большей частью про авторские права, а автомобили большей частью про патенты. Пока речь идет именно о дизайне, тогда смысл есть, а вот: >Поступило более 11 тыс. предложений, среди которых — колёса, вращающиеся на 90 градусов для более удобной парковки в ряд; камеры вместо зеркал заднего вида; средства связи между машинами, чтобы автоматически избегать столкновений, и многое другое. практически бессмысленно под CC регистрировать. ИМХО. Нужно что-то наподобие GPL, но относительно патентов. Или уже доводить идею до реализации и описывать подробно, чтобы никто ничего подобного запатентовать уже не мог. Но и в этом случае "сообщество изобретателей" ничего не выиграет.
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Родитель: #5 Ответы: #13

11. Сообщение от dimqua (ok), 20-Авг-10, 23:15	+/–
Когда то была GNU FDL. Теперь от нее отказались, это лицензия вышла не совсем удачной.
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Родитель: #3

12. Сообщение от dimqua (ok), 20-Авг-10, 23:22	+/–
IMHO, то что они вкладывают деньги в проект под CC уже достойно уважения. И автомобиль неплохой, не то, что популярные нынче гробовозки с выхлопами.
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Ответы: #19

13. Сообщение от Arcturus (ok), 20-Авг-10, 23:29	+/–
>Проблема в том, что CC это большей частью про авторские права, а >автомобили большей частью про патенты. Пока речь идет именно о дизайне, >тогда смысл есть, а вот: >>Поступило более 11 тыс. предложений, среди которых — колёса, вращающиеся на 90 градусов для более удобной парковки в ряд; камеры вместо зеркал заднего вида; средства связи между машинами, чтобы автоматически избегать столкновений, и многое другое. >практически бессмысленно под CC регистрировать. ИМХО. Всё нормально, это тоже дизайн. "Дизайн - творческая деятельность, целью которой является определение формальных качеств промышленных изделий. Эти качества включают и внешние черты изделия, но главным образом те структурные и функциональные взаимосвязи, которые превращают изделие в единое целое как с точки зрения потребителя, так и с точки зрения изготовителя."
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Родитель: #10

14. Сообщение от Arcturus (ok), 20-Авг-10, 23:36	+/–
>Хм... очень креативненько с их стороны было перенести идеи open source из >мира ПО в мир железа, пластика и т.п. >Мне почему-то сразу подумалось об обществе, которое издает законы (управляет собой) не >через каких-то непонятных выбранных личностей, а напрямую, голосованием каждого человека   >по любому мало-мальски значимому поводу в своих интересах. А, да, и >использует при этом для получения результата свободное ПО :-) Не стоит также забывать и об ограничениях открытой модели... К сожалению, сайт на португальском, поэтому проблематично глянуть несколько идей из 11 тысяч. Но что-то мне подсказывает, что среди них были идеи вроде "хочу, чтобы сзади у меня было 3 колеса", или "хочу, чтобы авто ездил на гусеницах и был бронированным" ;-) Может, как раз то, что сайт на португальском, идей оказалось 11 000, а не 1 000 000 000 ;-)
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Родитель: #9 Ответы: #15

15. Сообщение от Oleg (??), 20-Авг-10, 23:48	+/–
Вряд ли это можно считать ограничением. Здравомыслящее большинство никогда не захочет ездить на трех колесах (сзади, или вообще). Или, допустим, требовать повышения тарифов на горячую воду, вместо повышения энергоэффективности производства. А если здравомыслящие люди окажутся в меньшинстве, то туда такому обществу и дорога... На трех колесах, или гусеницах.
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Родитель: #14 Ответы: #17

16. Сообщение от Zenitur (?), 21-Авг-10, 05:34	+/–
Нашёл у себя каталог автомобилей citroёn. Внизу маленькими буквами написано Creative Technologie. Может, это тоже что-то такое?
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Ответы: #22

17. Сообщение от Anon (?), 21-Авг-10, 12:20	–1 +/–
Ага. Хотите я скажу за что ещё, ваше «здравомыслящее большинство» не проголосует? Ну, вот например, за поднятие налогов или увеличение платы за коммунальные услуги, даже хоть они трижды обоснованными и очень нужными будут. Как говорилось на хабре: «админы не будут голосовать за выделение денег на новые тракторы и комбайны, а обычным людям нафиг не упёрлась информатизация страны». Будьте реалистами, господа. ;)
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Родитель: #15

18. Сообщение от Andrew Kolchoogin (?), 21-Авг-10, 13:50	+2 +/–
>> Сайт действительно, блин, на бразильском, >На португальском же "Мальчики, не ссорьтесь!" (C) Мальвина Brasilian Portuguese -- даже локаль такая есть.
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Родитель: #7

19. Сообщение от xxx (??), 21-Авг-10, 16:39	+/–
Уважения конечно достойно. Но можно у тебя спросить, у тебя есть машина? Популярные нынче "гробовозки с выхлопами" хотя бы я вляются универсальными транспортными средствами сильно повышающими мобильность и независимость владельца. А это обычный выкидыш дизайнерской мысли. И нахрена в этом яйце: > информационно-развлекательные системы, гаджеты, навигационные инструменты совершенно непонятно.
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Родитель: #12 Ответы: #25

21. Сообщение от KERNEL_PANIC (ok), 22-Авг-10, 08:35	+/–
Идея уникальна и интересная как для автомобилестроения, но боюсь не приживется это все, я уже не говорю про революцию. Вокруг одни пропиретарщики, которые и себя запатентуят на всякий случай.
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Ответы: #23

22. Сообщение от sshade (?), 23-Авг-10, 12:33	+/–
Это слоган их
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Родитель: #16

23. Сообщение от Andrey Mitrofanov (?), 23-Авг-10, 12:44	+/–
>Идея уникальна и интересная как для автомобилестроения Не то чтоб уникальна... У меня знакомый "мучает" Ниву -- оси поднимает, колёса немеряные прикручивает, варит там чего-то. ......а не, это не то -- АвтоВАЗ ему лицензию вряд ли дал. $) >Вокруг одни пропиретарщики
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Родитель: #21

24. Сообщение от Игорь (??), 23-Авг-10, 15:27	+/–
блин, у меня дома пылесос такой-же точно...
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

25. Сообщение от dimqua (ok), 23-Авг-10, 15:40	+/–
>Но можно у тебя спросить, у тебя есть машина? Машины нет, и если я и буду её покупать, то естественно, придется брать "гробовозку". Но меня это не радует. Эта, конечно, тоже не идеал, но надо полагать именно подобными будут городские автомобили будущего.
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору
Родитель: #19

26. Сообщение от Fes (??), 28-Май-21, 09:04	+/–
Бюджетный вариант   http://vpi-car.at.ua/publ/smeshat_motornye_masla/1-1-0-3
Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

Архив | Удалить

Рекомендовать для помещения в FAQ | Индекс форумов | Темы | Пред. тема | След. тема